Три мини автомобиля Chevrolet – один выбор.
В 2007 году поклонникам автомобилей Chevrolet по всему миру выпала уникальная возможность – проголосовать за то, чтобы именно их любимый концепт мини автомобиля Chevrolet был запущен в реальное производство.
Когда голосование началось, его результаты отслеживались в режиме реального времени – до тех пор, пока не настало время назвать победивший концепт-кар.
Дизайнеры GM из студии в Инчхоне (Южная Корея) создали три революционных концепт-кара, чтобы привлечь молодых покупателей городских автомобилей. Эти автомобили – энергичные, многогранные и восхитительные – сохранили такие неизменные ценности бренда Chevrolet, как привлекательный дизайн, высокая топливная экономичность и хорошее сочетание "цена-качество".
Итак, какой же из концепт-каров выбран народным голосованием для серийного производства?
Может быть, насыщенный современными технологиями Chevrolet Beat с индивидуальным стилем? Или вдохновленный ретро-традициями "фанкностальгический" Chevrolet Groove? А, может быть, Chevrolet Trax – кроссовер для городских джунглей?
Как оказалось, это был Chevrolet Beat, поразивший воображение публики.
От Beat до Spark
По результатам всемирного открытого голосования модель Chevrolet Beat была избрана первым "миниатюрным" автомобилем Chevrolet, предназначенным для серийного производства.
Таким образом, Beat – с возможностями для индивидуализации и душой", устремленной к увлекательному вождению – был принят к производству. Он превратился в новый 5-дверный "миниатюрный" автомобиль Chevrolet Spark , который украсил демонстрационные залы в Европе в начале 2010 года и продолжает превышать все ожидания, возлагаемые на модель "малого" класса.
Groove – "фанкностальгический" автомобиль?
Иначе говоря, это автомобиль, дизайн которого одновременно воплощает и фанк-культуру, и ностальгические мотивы.
Чтобы выразить свое видение городского автомобиля, дизайнеры искали вдохновение в классических чертах стиля Chevrolet, таких как почти вертикальное ветровое стекло и расширяющиеся крылья. В результате родился городской мини-кроссовер с внешностью “прокаченного" авто – крутой и притягательной.
Благодаря короткому капоту и длинному салону своим пассажирам Groove предлагает достаточно вместительный интерьер. Дизайнеры максимизировали внутренний объем автомобиля и создали впечатление, что он длиннее, чем на самом деле. Воздухозаборники, встроенные в ниши светодиодных противотуманных фар, обеспечивают эффективное охлаждение 1-литрового дизельного двигателя. Благодаря шасси с передними ведущими колесами Groove демонстрирует превосходные ездовые характеристики при любой погоде.
Trax – концепт-кар для любого времени и пространства
Как может выглядеть маленький автомобиль с прочностью настоящего внедорожника?
Отвечаем: как Chevrolet Trax.
Сходство с внедорожниками Trax придают бамперы, изготовленные как единая деталь, а также закрепленное на задней двери запасное колесо и верхние багажные рейлинги. Этот концепт-кар с передними ведущими колесами оснащен совершенно новой системой подключения полного привода (AWD) и дифференциалом повышенного трения (LSD) с электронным управлением. Кроме того, в конструкцию Trax входит комплект аккумуляторных батарей и электромотор, приводящий в движение задние колеса. Поэтому Trax предлагает высокую динамичность и управляемость – по цене мини автомобиля.
С самого начала команда дизайнеров Trax отказалась от обычных при разработке малого SUV компромиссов, вынуждающих поступаться стилем внедорожника, многофункциональностью или низкой ценой. Мощный дизельный двигатель с рабочим объемом 1 литр устраняет эту необходимость, обеспечивая Trax высокие характеристики при низком расходе топлива и уровне выбросов.
Концепт Trax – это настоящий городской SUV, облегчающий процесс парковки, лучше лавирующий на узких улицах с оживленным движением и более экономичный – то есть, очень эффективный для передвижения по городским "джунглям".
